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在实际的桥梁工程中,为了了解钢筋混凝土桥梁的承载能力和使用性能,为以后养护、加固和运行后的安*使用提供可*有效的依据,须对桥梁进行载荷试验。而在载荷试验过程中,结构在受力时,其内部会产生应力,而内部应力在正常的情况下无法直接测得,目前通用方法是根据材料力学中应力应变的关系式,通过应变测试系统来测出结构的应变,间接的计算出结构的内部应力。因此JHYC静态应变测量分析系统是钢筋混凝土桥梁载荷试验中研究构件应力状态必不可少的仪器。
实际应变测试中,通常采用的试验方法是通过应变片作为传感器来完成试验,该试验方法的原理就是被测结构物的应变变形通过应变片电阻值的变化反映出来。且结构应力应变测试往往采用的是惠斯通电桥,并需要通过调理电路提供激励电压、组桥及对信号进行滤波和放大。
钢筋混凝土桥梁载荷试验中,使用JHYC静态应变测量分析系统,以电阻应变片作为传感器,通过屏蔽线作为导线把应变片和静态应变测试仪连接,组成一个测试系统来进行静载试验,完成应变的测量。在现实的应变测试中,测试结果会受到温度、空气湿度、电磁、电压等影响,应尽量排除以上因素的干扰。
JHYC静态应变测量分析系统主要用于静态应力分析及静载荷强度研究中测量结构及材料任意点的静态应力应变及残余应力测量,JHYC静态应变仪主机基于模块化设计,每台设备由1-5块采集板组成,每块采集板集成10个通道,可构成10-50通道静态应变测量分析系统,并且可以同时接入不同的传感器,可对力、荷重、压力、扭矩、位移、电压、电流、加速度等进行准确测量。
JHYC静态应变测量分析系统不仅可以应用在桥梁工程中,还广泛应用于建筑物、飞机、船舶、车辆、起重机械、压力容器等结构静载荷测试、安*和健康状态测试。更多JHYC静态应变测量分析系统相关内容,欢迎来电南京聚航科技有限公司进行咨询。